直流電機在進行使用的時候，如果不注意維護就會造成軸承方面的過緊或者損壞，為了避免這方面的情況發生，就需要采取一定的措施，那么大家知道造成直流電機軸承過緊的原因么？下面滯留電機廠家就為大家來解疑答惑。
　　操作人員怕車廢端蓋軸承室，直流電機修理時要使軸承外圈與端蓋配合公差合適。偏重采用公差范圍的下限，不愿車到上限，這樣就使軸承室直徑偏小，軸承外圈配合的過盈量；另外，修理工人對于適當減少配合公差的較大過盈量，對直流電機的軸承減少噪聲有好處的認識不夠，比方在拆電機軸承時發現軸承外圈與端蓋配合非常好拆，就誤認為軸承配合過松，于是墊銅皮、打沖孔眼，甚至更換端蓋，或更換軸承、擴大外圈直徑來解決這個問題，較為常見的方法是將端蓋軸承室再擴大，然后鑲套，使軸承與端蓋軸承室配合緊密，其結果造成電機修后軸承噪聲增加，軸承發熱等不良現象。

　　由于配合過緊，軸承發熱，使潤滑脂被擠出去，軸承跑道（軸承工作面）局部無潤滑油，軸承因過熱而產生軸承故障。
　　關于直流電機軸承過緊的原因，文中已經有了比較詳細的講解，大家在進行設備這方面的操作維護時，要注意操作方法，不了解的情況要咨詢直流電機廠家然后再進行操作，不能隨意操作，造成設備的損壞和故障。